Mașină de formare a balustradei de autostradă

YuanDing Machinery are rădăcini adânci în domeniul modelării metalelor din 1995, înființarea oficială a mărcii YuanDing în 2010. De peste trei decenii, am depășit continuu limitele a ceea ce este posibil, abordând materiale din ce în ce mai-mai groase, mai puternice și mai complexe. Mașina noastră de formare a balustradelor de autostradă reprezintă întruchiparea prin excelență a acestei expertize tehnice acumulate-conceput special pentru producția de balustrade ondulate de autostradă. Aceste balustrade sunt necesare pentru a rezista la impactul vehiculelor cu viteză mare-, punând cerințe extrem de riguroase atât pentru grosimea materialului, cât și pentru precizia formării.

Această mașină este concepută pentru a prelucra plăci de oțel cu grosimi cuprinse între 2,0 și 4,0 milimetri-încadrându-l ferm în categoria de sarcini grele-. Am conceput o secvență de formare care cuprinde 22 până la 28 de etape; prin limitarea incrementului de deformare la fiecare etapă, ne asigurăm că aceste plăci groase rămân fără fisuri și mențin o stabilitate dimensională excepțională. Puterea este furnizată de un motor de-ieșire mare, cu frecvență variabilă-de 30–45 kW, cuplat cu un sistem de transmisie cu angrenaje-și-lanț-cea mai fiabilă configurație disponibilă pentru aplicațiile cu sarcini grele-. În ceea ce privește alimentarea cu material, am echipat mașina cu un sistem robust de ghidare și un mecanism hidraulic de pre-forfecare, permițându-i să manipuleze fără efort bobinele grele de oțel. Cu toate acestea, adevăratul „suflet” al acestei mașini de formare a balustradelor de autostradă constă în arborii de role: având arbori principali cu diametrul de 100 mm-forjați din oțel carbon 45#, rolele sunt supuse unui proces meticulos de strunjire de precizie, tratament termic, cromare dură și lustruire în oglindă pentru a asigura o rezistență excepțională la uzură. În plus, tiranțele rotunde din oțel galvanizate sunt instalate pe ambele părți ale bazei mașinii pentru a preveni orice deformare a panourilor pereților laterali.

Secțiunea de forfecare post-utiliză un mecanism de ghidare-vertical a mișcării pentru a asigura tăieturi curate, fără bavuri-. Lamele de forfecare sunt realizate din oțel Cr12MoV; în urma tratamentului termic, se laudă cu o durată de viață care depășește un milion de tăieturi. În ceea ce privește controlul, sistemul utilizează fie PLC-uri Yaskawa, fie Schneider, permițând operarea complet automatizată prin simpla introducere a lungimii și cantității dorite prin interfața cu ecranul tactil. Unitatea noastră de producție se întinde pe 7.000 de metri pătrați și găzduiește peste 30 de echipamente avansate de procesare, permițându-ne să exportăm produsele noastre în peste 60 de țări din întreaga lume. Alegând această mașină de formare a balustradei de autostradă, alegeți să stabiliți o linie solidă de apărare pentru siguranța rutieră.